Display mode (Doesn't show in master page preview)

14 สิงหาคม 2562

Econ Digest

ประท้วง...ปิดสนามบินฮ่องกง กระทบท่องเที่ยวไทย 1,400 ล้านบาท ช่วงสิงหาคม เป็นไฮซีซั่น ที่นักท่องเที่ยวชาวฮ่องกงมาเที่ยวไทย เฉลี่ย 4,200-5,000 คนต่อวัน

คะแนนเฉลี่ย
           การเคลื่อนไหวทางการเมืองในฮ่องกงที่ยกระดับขึ้นมาสู่การปิดสนามบิน ทำให้ต้องยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก เหตุการณ์ที่เกิดขี้นนอกจากจะส่งผลกระทบต่อบรรยากาศและความเชื่อมั่นทางเศรษฐกิจของฮ่องกง ยังเป็นอุปสรรคที่สำคัญต่อการเดินทางท่องเที่ยว โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวฮ่องกงที่ต้องการเดินทางไปยังต่างประเทศรวมถึงมายังประเทศไทยด้วย
           เนื่องจากเดือนสิงหาคมเป็นช่วงไฮซีซั่นที่นักท่องเที่ยวฮ่องกงนิยมเดินทางมาเที่ยวประเทศไทยมากที่สุด เฉลี่ย 4,200-5,000 คนต่อวัน เพราะเป็นช่วงปิดภาคการศึกษา ภายใต้สมมติฐานมีการปิดสนามบินฮ่องกงนาน 7 วัน ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ประเมินเบื้องต้นว่า อาจจะสร้างผลกระทบต่อจำนวนนักท่องเที่ยวฮ่องกงมาไทยราว 30,000 คน คิดเป็นเม็ดเงินที่อาจสูญเสียราว 1,400 ล้านบาท โดยตัวเลขข้างต้น ไม่นับรวมผลกระทบต่อนักท่องเที่ยวชาติอื่นที่ใช้ฮ่องกงเป็นทางผ่านหรือจุดแวะเปลี่ยนเครื่อง
​​            แม้ว่าตลาดนักท่องเที่ยวฮ่องกงคิดเป็นสัดส่วนที่ไม่มากสำหรับภาคการท่องเที่ยวไทย โดยในปี 2561 มีนักท่องเที่ยวประมาณ 1.02 ล้านคน   หรือ 2.65% สร้างรายได้ 4.2 หมื่นล้านบาท หรือ 2.1% ของตลาดนักท่องเที่ยวต่างชาติ อย่างไรก็ตาม ในช่วงครึ่งแรกของปี 2562 จำนวนนักท่องเที่ยวฮ่องกงที่ขยายตัวเป็นบวก โดยมีนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น 5.8% และในแง่มิติรายได้เติบโตถึง 8.4% ถือเป็นแรงหนุนที่สำคัญสำหรับภาคการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจไทย
ในยามที่มีหลายปัจจัยลบรุมเร้า



Scan QR Code


QR Code

หมายเหตุ

รายงานวิจัยฉบับนี้จัดทำเพื่อเผยแพร่ทั่วไป โดยจัดทำขึ้นจากแหล่งข้อมูลต่างๆ ที่น่าเชื่อถือ แต่บริษัทฯ มิอาจรับรองความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือ หรือความสมบูรณ์เพื่อใช้ในทางการค้าหรือประโยชน์อื่นใด บริษัทฯ อาจมีการเปลี่ยนแปลงข้อมูลได้ตลอดโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ทั้งนี้ผู้ใช้ข้อมูลต้องใช้ความระมัดระวังในการใช้ข้อมูลต่างๆ ด้วยวิจารณญาณตนเองและรับผิดชอบในความเสี่ยงเองทั้งสิ้น บริษัทฯ จะไม่รับผิดต่อผู้ใช้หรือบุคคลใดในความเสียหายใดจากการใช้ข้อมูลดังกล่าว ข้อมูลในรายงานฉบับนี้จึงไม่ถือว่าเป็นการให้ความเห็น หรือคำแนะนำในการตัดสินใจทางธุรกิจ แต่อย่างใดทั้งสิ้น

Econ Digest