Display mode (Doesn't show in master page preview)

18 พฤศจิกายน 2562

Econ Digest

ปิกอัพไฮบริด...ต่อยอดโปรดักส์แชมเปี้ยนไทย

คะแนนเฉลี่ย
         ยุโรปเป็นตลาดหนึ่งที่สำคัญของการส่งออกรถปิกอัพไทย อย่างไรก็ตาม การทวีความเข้มข้นขึ้นของมาตรการควบคุมด้านสิ่งแวดล้อมในกลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์ของยุโรป ทำให้ศูนย์วิจัยกสิกรไทย มองว่า ในอนาคตอันใกล้รถปิกอัพที่ส่งไปขายต้องมีการพัฒนาเป็นรถปิกอัพไฮบริดอย่างไม่อาจเลี่ยง

          ปัจจุบันนี้ยังไม่มีประเทศใดเป็นฐานการผลิตรถปิกอัพไฮบริดขนาดกลางซึ่งเป็นที่นิยมในตลาดยุโรป จึงเป็นโอกาสของไทยซึ่งมีความพร้อมในด้านต่างๆ ที่จะดึงดูดการลงทุนผลิตรถประเภทดังกล่าวมาที่ไทย โดยอาศัยการสนับสนุนส่งเสริมจากภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การผลิตรถปิกอัพไฮบริดเกิด Economies of Scale อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ ยังต้องเร่งเจรจาการค้าเสรีกับกลุ่มสหภาพยุโรปให้เกิดขึ้นโดยเร็ว เพื่อช่วงชิงโอกาสในการส่งออกรถปิกอัพไฮบริดให้ได้ก่อนแอฟริกาใต้ ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญในการผลิตปิกอัพส่งออกไปยังยุโรป

         ​ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่า หากไทยสามารถเป็นฐานการผลิตรถปิกอัพไฮบริด จะทำให้ในระยะไม่เกิน 5 ปีข้างหน้า การส่งออกรถปิกอัพของไทยไปยุโรป มีโอกาสขยับสัดส่วนจาก 20% ไปเป็น 30-37% หรือ มูลค่าการส่งออกรถปิกอัพเพิ่มขึ้นไปสู่ระดับ 1,300-1,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ขยายตัวขึ้นมากกว่า 47-81% จากปี 2562 ที่คาดว่าไทยจะส่งออกรถปิกอัพไปยุโรปได้กว่า 884 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ


Scan QR Code


QR Code

หมายเหตุ

รายงานวิจัยฉบับนี้จัดทำเพื่อเผยแพร่ทั่วไป โดยจัดทำขึ้นจากแหล่งข้อมูลต่างๆ ที่น่าเชื่อถือ แต่บริษัทฯ มิอาจรับรองความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือ หรือความสมบูรณ์เพื่อใช้ในทางการค้าหรือประโยชน์อื่นใด บริษัทฯ อาจมีการเปลี่ยนแปลงข้อมูลได้ตลอดโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ทั้งนี้ผู้ใช้ข้อมูลต้องใช้ความระมัดระวังในการใช้ข้อมูลต่างๆ ด้วยวิจารณญาณตนเองและรับผิดชอบในความเสี่ยงเองทั้งสิ้น บริษัทฯ จะไม่รับผิดต่อผู้ใช้หรือบุคคลใดในความเสียหายใดจากการใช้ข้อมูลดังกล่าว ข้อมูลในรายงานฉบับนี้จึงไม่ถือว่าเป็นการให้ความเห็น หรือคำแนะนำในการตัดสินใจทางธุรกิจ แต่อย่างใดทั้งสิ้น

Econ Digest