2024 年 3 月 8 日 经济文摘 公路货运仍是高碳行业，减排面临技术和成本上的限制 คะแนนเฉลี่ย คะแนนเฉลี่ย 5 stars 4 stars 3 stars 2 stars 1 star 泰国公路运输业的碳排放占运输行业总排放量的97%，其中超过一半来自货运业务。 开泰研究中心认为，若技术进一步发展以致值得投资，以及政府部门的碳减排法规开始实施，泰国企业的碳排放量将有望大幅下降。 详情请参阅开泰研究中心微信公众号KRC-TH Scan QR Code 注： 本研究报告系依据可靠的资料来源撰写而成，旨在向公众提供信息，但本公司不保证其用于商业或其他用途时的正确性、可靠性和完整性。本公司可不经预先通知随时更改本报告中的信息。使用者在使用本报告中所包含的信息时须谨慎判断并自行承担由此所带来的风险。本公司对于使用者或任何人因使用本报告所含信息而造成的损害概不负责。本报告所含信息不应被视为针对商业决策的任何意见或建议。 经济文摘 相关研究 查看全部 2025 年 6 月 30 日 经济文摘 全球与泰国经济综述（2025年7月） ... 更多 0 KB 0 KB 2025 年 6 月 26 日 经济文摘 尽管泰国央行将2025年泰国经济增长预测值上调至2.3%，开泰研究中心仍维持1.4%的预测值 ... 更多 0 KB 0 KB 2025 年 6 月 24 日 经济文摘 泰柬紧张局势对泰国金融与银行业影响有限 ... 更多 0 KB 0 KB 2025 年 6 月 20 日 经济文摘 泰国央行发放虚拟牌照，银行业创新进入新阶段 ... 更多 0 KB 0 KB 2025 年 6 月 20 日 经济文摘 中国支持多极化金融体系以减少对美元的依赖，并推动“数字人民币”走向国际，但预计尚需时日。目前人民币在全球外汇储备中的占比仅为2.18%。 ... 更多 0 KB 0 KB 2025 年 6 月 20 日 经济文摘 泰国银行6月25日议息会议料将维持政策利率于1.75%不变，下半年或再降息一次 ... 更多 0 KB 0 KB 查看全部