2024 年 3 月 8 日 经济文摘 2024年汽车经销商营业收入预计将同比下降15% คะแนนเฉลี่ย คะแนนเฉลี่ย 5 stars 4 stars 3 stars 2 stars 1 star 汽车销售带来的主要收入可能大幅下降，尤以皮卡车销售量下降最为显著，其次是燃油乘用车销售量将因经销商面临着越来越激烈的纯电动汽车的竞争而下降。 市场占有率较低的汽车制造商的经销商群体正在受到严重影响，因此除了需要增加来自汽车维修的主要收入外，还需转向销售纯电动汽车。 详情请参阅开泰研究中心微信公众号KRC-TH Scan QR Code 注： 本研究报告系依据可靠的资料来源撰写而成，旨在向公众提供信息，但本公司不保证其用于商业或其他用途时的正确性、可靠性和完整性。本公司可不经预先通知随时更改本报告中的信息。使用者在使用本报告中所包含的信息时须谨慎判断并自行承担由此所带来的风险。本公司对于使用者或任何人因使用本报告所含信息而造成的损害概不负责。本报告所含信息不应被视为针对商业决策的任何意见或建议。 经济文摘 BEV 相关研究 查看全部 2024 年 4 月 24 日 经济文摘 料美联储在4月30日-5月1日货币政策会议上将继续维持政策利率不变,年内降息次数或低于之前释出的信号。 ... 更多 0 KB 0 KB 2024 年 4 月 11 日 经济文摘 政府逐步减少能源补贴，助推2024年第二季度泰国通胀转正 ... 更多 0 KB 0 KB 2024 年 4 月 10 日 经济文摘 房地产市场刺激措施或将使2024年泰国住宅过户数量的萎缩幅度有所收窄 ... 更多 0 KB 0 KB 2024 年 4 月 5 日 经济文摘 2024年3月通货膨胀率连续第六个月为负值，预期通货膨胀率将在2024年5月恢复为正值 ... 更多 0 KB 0 KB 2024 年 4 月 5 日 经济文摘 2024年3月开泰家庭经济状况指数（KR-ECI）连续第三个月持平, 源于对能源价格的担忧日益加剧， ... 更多 0 KB 0 KB 2024 年 4 月 5 日 经济文摘 2024年曼谷及周边地区住宅市场料将连续第二年萎缩 ... 更多 0 KB 0 KB 查看全部