尽管美国可对欧盟商品加征关税，但征税幅度可能不及中国
世贸组织裁定美国起诉欧盟补贴航空业胜诉，允许美国对价值约75亿美元的欧盟商品加征关税。根据该裁定，美国宣布从10月18日起将对欧盟进口的大型民用飞机加征10%的关税，以及对服装、被子、机器、书本、奶制品、橄榄、威士忌酒、葡萄酒、烈酒、加工海鲜、生鲜和加工猪肉、生鲜和加工水果等工业品和农产品加征25%的关税。欧盟各国被征收的产品项目有所不同，但德国、法国、英国和西班牙被征收的项目最多。
值得注意的是，美国本次对欧盟采取的报复性措施与对中国采取的措施不同之处在于美国使用世贸组织机制，按规则将其对争端另一方的施压手段合法化。不过，该举动也反映出美国并非想对欧盟强行施压，因为欧盟不仅是美国重要中间产品以及消费品的主要进口来源地，还是美国最大的出口市场(占美国出口总额的19%，而中国仅占美国出口总额的7%)。如果美国直接发动与欧盟的贸易战，将使目前因与中国的贸易摩擦而已经呈疲弱状况的美国经济面临更大风险。因此，美国以世贸组织裁决为由施压于欧盟的目的莫非是加快双方的谈判进展，以互利双方、降低摩擦升级到加征汽车及零配件关税的风险、阻止争端发展到像与中国争端般的地步。
欧盟被征收关税的产品几乎不会对今年泰国出口造成影响，源于泰国产品与欧洲航空业和食品生产链的关联性并不大，泰国对欧盟出口的产品不属于被加征关税的产品，例如硬盘驱动器、汽车及零配件、首饰、空调、橡胶制品、电路板、加工鸡肉、摩托车及零配件、服装等。2019年前8个月泰国对欧盟出口萎缩了5.5%主要源自于欧盟经济本身的脆弱性，而泰国产品又不能取代美国市场上的欧盟产品，因此泰国既没有受到本轮美欧贸易争端的影响，同样也不会从中获益。
2019年欧洲经济增长放缓主要归根于英国脱欧议题（BREXIT），尽管今年所造成的影响有限。虽然美国是欧洲最重要的出口市场，2018年出口总额达到4,450亿美元，而本轮受影响的产品金额仅占出口总值的1.68%，且目前受影响的产品仅局限于航空业和部分农产品。不过仍需进一步跟踪行业的调整以及就业情况，因为如果双方之间的贸易报复措施升级可能导致2020年欧盟经济雪上加霜，进而将影响泰国对欧盟的出口。