2024 年 3 月 8 日 经济文摘 公路货运仍是高碳行业，减排面临技术和成本上的限制 คะแนนเฉลี่ย คะแนนเฉลี่ย 5 stars 4 stars 3 stars 2 stars 1 star 泰国公路运输业的碳排放占运输行业总排放量的97%，其中超过一半来自货运业务。 开泰研究中心认为，若技术进一步发展以致值得投资，以及政府部门的碳减排法规开始实施，泰国企业的碳排放量将有望大幅下降。 详情请参阅开泰研究中心微信公众号KRC-TH Scan QR Code 注： 本研究报告系依据可靠的资料来源撰写而成，旨在向公众提供信息，但本公司不保证其用于商业或其他用途时的正确性、可靠性和完整性。本公司可不经预先通知随时更改本报告中的信息。使用者在使用本报告中所包含的信息时须谨慎判断并自行承担由此所带来的风险。本公司对于使用者或任何人因使用本报告所含信息而造成的损害概不负责。本报告所含信息不应被视为针对商业决策的任何意见或建议。 经济文摘 相关研究 查看全部 2026 年 5 月 6 日 经济文摘 受中东冲突的影响，2026年4月泰国通货膨胀率13个月来首次转为正值。 ... 更多 0 KB 0 KB 2026 年 4 月 24 日 经济文摘 美联储4月28-29日议息会议料将维持利率于3.50-3.75%不变, 并可能在更长时间内维持利率不变 ... 更多 0 KB 0 KB 2026 年 4 月 23 日 经济文摘 在中东冲突风险加剧的背景下，泰国银行4月29日议息会议料将维持政策利率于1.00%不变。 ... 更多 0 KB 0 KB 2026 年 4 月 16 日 经济文摘 2026年第一季度中国经济同比增长5.0%，预计剩余时间的增速将有所放缓 ... 更多 0 KB 0 KB 2026 年 4 月 10 日 经济文摘 中东冲突推动中国生产者价格指数回升，时隔三年多首次转正。 ... 更多 0 KB 0 KB 2026 年 4 月 7 日 经济文摘 2026年3月泰国通胀率为-0.08%，中东冲突的影响已初步显现 ... 更多 0 KB 0 KB 查看全部