中国汽车轮胎业随着中国国内汽车轮胎市场的迅速扩大而壮大，国内汽车轮胎市场竞争的加剧促使中国汽车轮胎厂商开始转向重视包括泰国在内的出口市场，以减少国内市场的风险，但过去以来中国汽车轮胎业也遭遇到产品质量的问题。2007年，中国的普通轮胎和子午轮胎产量分别增长了21.9%和42.2%，除了供给国内汽车业和替补轮胎市场外，还出口到国外市场。
对于泰国汽车轮胎业，目前已发展成为世界最大的生产基地之一。尽管一直以来泰国的汽车轮胎出口从未遭遇过产品质量问题，但政府和民间部门也不应掉以轻心，而应分析中国汽车轮胎出口发生的质量问题并从中吸取教训，加强本国的汽车轮胎生产和出口质量控制，使之能符合安全标准的要求，同时还需进行公广宣传，以增强国内外消费者对泰国产品的信心。
2007年前11个月，泰国的汽车轮胎出口额达到11.64亿美元，其中对中国的出口额为1,931万美元，仅占有1.7%的比重。导致泰国汽车轮胎对中国的出口额低的原因是，中国是汽车轮胎生产大国，能够生产国内所需的各种轮胎，且国内市场竞争激烈。在进口方面，日本曾是泰国的最大汽车轮胎进口来源国。但过去4-5年来，中国汽车轮胎的进口迅速增长，尤其是2004-2006年期间年均增长了118.5%，从而导致中国目前已成为泰国的最大汽车轮胎进口来源国，在泰国的汽车轮胎进口额中占有约1/4的比重。泰国进口的中国汽车轮胎主要是中国国内厂商生产的轮胎，包括工程车（OTR）轮胎、汽车轮胎和摩托车轮胎。
目前，进口的中国汽车轮胎在泰国市场上还未得到广泛的认可，但由于中国汽车轮胎具有价格低于包括泰国在内的竞争产品的优势，中国汽车轮胎开始越来越受到工业用和商用等中低档市场的欢迎，如摩托车、货运车、小型卡车、客运车和出租车的轮胎市场等，因为这些市场比高档市场对轮胎价格更加敏感，因此在考虑购买轮胎时首先会考虑到价格因素，其次才会考虑到质量和品牌因素。预计进口的中国汽车轮胎将在泰国的中低档轮胎市场上占有更大的份额，并将给客户基础同样也是中低档消费者的泰国中小型轮胎厂商造成更大压力。若这些泰国轮胎厂商不能减少生产成本、改进质量和提高品牌形象以获得市场的更大认可的话，将面临着较大的风险。与此同时，泰国的大型轮胎厂商在短期内应不会受到中国轮胎的太大影响，源于这些厂商的市场属于中国汽车轮胎尚未能渗透入的高档市场。
泰国汽车轮胎业仍具不断发展的空间，政府应加快研究实心胎轮的质量测量标准，使之达到国际标准，并促进支持泰国厂商进一步提高子午轮胎的生产能力，因为这种轮胎正越来越受到市场的欢迎。为此，政府可应考虑对轮胎生产提供资金和知识方面的支持，鼓励外国公司尤其是精于生产优质子午胎的外国公司与泰国公司合资。此外，政府还应加大对泰国轮胎质量的控制，树立泰国轮胎的标准化形象，使之在国际上得到更大的认可，并应检测进口的国外轮胎质量、定期对轮胎质量进行路测和向消费者介绍选购轮胎的方法，使消费者转向更加注重轮胎的安全标准。
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