2010年汽车租赁业：降低利率和首付款成为经营商争夺市场份额的重要手段 （经济观察 第16年2800号）

泰国经济在2010年的复苏将带动汽车业进入上升周期，预计国内汽车总销量可望达63.5-68.5万辆，高于过去三年（2007-2009年）的各年总销量。今年的汽车销售预测可分为如下两种情况，1. 在市场遭到国内政治问题影响和经济增长率低于预期的恶劣情况下，汽车总销量将为63.5-66.0万辆，增长16.0-20.0%；2. 在政治危机能够化解和政府能够如预期般实施各种刺激经济政策的情况下，预计汽车总销量将达到66.5-68.5万辆，增长21.0-25.0%。预计上述汽车销售预测将使金融系统的汽车租赁业趋向再次以两位数的速度增长，增长率约为12.0-18.0%，总金额为4,450-4,700亿泰铢。

不过，2010年汽车租赁业的竞争将进一步加剧。在一些大型商业银行宣布采取主动战略以维持其最大的市场份额后，经营汽车租赁业务的其它商业银行将无法袖手旁观，必须加入竞争，从而迫使市场降低利率和首付款。这两个因素将使汽车租赁业几乎无毛利率，导致其他经营商被迫退出新车租赁业务的竞争，而该市场的客户都是单笔贷款额度高的优质客户。

在经济复苏的状况下，国内利率趋向上升，但汽车租赁合约期内保持不变的固定利率在2010年第一季度反而下降，导致汽车租赁经营商今年的新增贷款面临着更大的业绩挑战，尤其是无高利率贷款组合或其它附加收入的经营商。不过，泰华农民研究中心预测，汽车租赁经营商可能从2010年4月起将利率提高0.1%，达到2.25%的水平，并到今年底时将利率逐步上调至2.5%的水平，以与资金成本的走向相符。

新车租赁贷款利率

来源：泰华农民租赁有限公司

泰华农民研究中心整理

*截至月底的市场实际利率，低于金融机构颁布的一般利率，前提条件是首付款为汽车价格的25%，并分48期付清。