泰国发展纯电动汽车生产基地有助于在10年内将对燃油汽车供应链所造成的产值损失降至2,100亿泰铢（开泰研究中心）
• 如果泰国不发展成为与燃油汽车并驾齐驱的纯电动汽车生产基地，纯电动汽车在2023-2032年期间的普及可能给泰国燃油汽车制造和服务业造成逾6,000亿泰铢的产值损失。
• 政府的相关政策措施将有助于建立面向国内和出口市场的纯电动汽车生产基地，使对燃油汽车供应链造成的产值损失减至2,100亿泰铢，相当于名义GDP的1.2%。
• 应优先援助以适应转型的群体是二级及以下的零部件制造商，尤其是与燃油汽车相关的零部件制造商。
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