2024 年 3 月 8 日 经济文摘 公路货运仍是高碳行业，减排面临技术和成本上的限制 คะแนนเฉลี่ย คะแนนเฉลี่ย 5 stars 4 stars 3 stars 2 stars 1 star 泰国公路运输业的碳排放占运输行业总排放量的97%，其中超过一半来自货运业务。 开泰研究中心认为，若技术进一步发展以致值得投资，以及政府部门的碳减排法规开始实施，泰国企业的碳排放量将有望大幅下降。 详情请参阅开泰研究中心微信公众号KRC-TH Scan QR Code 注： 本研究报告系依据可靠的资料来源撰写而成，旨在向公众提供信息，但本公司不保证其用于商业或其他用途时的正确性、可靠性和完整性。本公司可不经预先通知随时更改本报告中的信息。使用者在使用本报告中所包含的信息时须谨慎判断并自行承担由此所带来的风险。本公司对于使用者或任何人因使用本报告所含信息而造成的损害概不负责。本报告所含信息不应被视为针对商业决策的任何意见或建议。 经济文摘 相关研究 查看全部 2024 年 4 月 11 日 经济文摘 政府逐步减少能源补贴，助推2024年第二季度泰国通胀转正 ... 更多 0 KB 0 KB 2024 年 4 月 10 日 经济文摘 房地产市场刺激措施或将使2024年泰国住宅过户数量的萎缩幅度有所收窄 ... 更多 0 KB 0 KB 2024 年 4 月 5 日 经济文摘 2024年3月通货膨胀率连续第六个月为负值，预期通货膨胀率将在2024年5月恢复为正值 ... 更多 0 KB 0 KB 2024 年 4 月 5 日 经济文摘 2024年3月开泰家庭经济状况指数（KR-ECI）连续第三个月持平, 源于对能源价格的担忧日益加剧， ... 更多 0 KB 0 KB 2024 年 4 月 5 日 经济文摘 2024年曼谷及周边地区住宅市场料将连续第二年萎缩 ... 更多 0 KB 0 KB 2024 年 4 月 4 日 经济文摘 2024年泰国药品零售总额预计增长4.0%，连锁药店扩张加剧市场竞争 ... 更多 0 KB 0 KB 查看全部