Display mode (Doesn't show in master page preview)

6 มกราคม 2564

Econ Digest

สินเชื่อเช่าซื้อรถปี 64 คาด...ฟื้นตามยอดขายรถยนต์ใหม่

คะแนนเฉลี่ย
​ธุรกิจเช่าซื้อรถเป็นอีกหนึ่งธุรกิจที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดของไวรัสโควิด-19 โดยในช่วง 9 เดือนแรกปี 2563 ยอดคงค้างสินเชื่อเช่าซื้อในระบบธนาคารพาณิชย์ ณ สิ้นไตรมาส 3/2563 มีอัตราการเติบโตที่ชะลอลงมาที่ 3.5%  ตามการปรับลดลงของสินเชื่ออนุมัติใหม่ และการลดลงของยอดขายรถใหม่ ที่ 5.3 แสนคัน ประกอบกับผู้ให้บริการสินเชื่อของบริษัทรถยนต์ (Captive Finance) เข้ามาทำตลาดด้วยตนเองเพิ่มขึ้น

หลังจากเศรษฐกิจทยอยฟื้นตัว จากมาตรการกระตุ้นการใช้จ่ายในประเทศและการฟื้นฟูความเชื่อมั่นต่อการควบคุมการแพร่ระบาดในประเทศ ทำให้อุปสงค์ในการซื้อรถใหม่และการให้สินเชื่อเช่าซื้อรถรายใหม่ในช่วงที่เหลือของปีนี้ ปรับตัวดีขึ้นศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่า ยอดคงค้างสินเชื่อในระบบธนาคารพาณิชย์เมื่อจบปี 2563 น่าจะเติบโตสูงขึ้นมาที่ 3.7% หรือ 1.194 ล้านล้านบาท อย่างไรก็ตาม อัตราการเติบโตของยอดคงค้างสินเชื่อดังกล่าวของธนาคารพาณิชย์ ได้ชะลอลงเมื่อเทียบกับสิ้นปี 2562 ที่ขยายตัว 7.7%

สำหรับในปี 2564 หากเศรษฐกิจขยายตัวได้อย่างที่คาด และไม่มีการแพร่ระบาดของโควิด-19 ในระดับที่รุนแรง ธุรกิจสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ในระบบธนาคาร น่าจะเห็นอัตราการเติบโตขยับขึ้นมาที่ประมาณ 3.7-4.5% เพียงแต่ภาพดังกล่าวจะมาควบคู่กับความกังวลด้านสถานะคุณภาพหนี้ที่เพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน ท่ามกลางสถานการณ์รายได้และอำนาจซื้อของลูกค้าที่ยังไม่กลับสู่ระดับเดียวกับช่วงก่อนโควิด-19 ระบาด ซึ่งคงมีผลให้ธุรกิจสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ อาจจะยังไม่เห็นอัตราการเติบโตที่เข้าหาระดับก่อนเกิดวิกฤตภายใน 2-3 ปี ข้างหน้า







           

                                                                                                                                                   ​ ขอบคุณภาพจาก  Shutterstock.com​         
 


Scan QR Code


QR Code

หมายเหตุ

รายงานวิจัยฉบับนี้จัดทำเพื่อเผยแพร่ทั่วไป โดยจัดทำขึ้นจากแหล่งข้อมูลต่างๆ ที่น่าเชื่อถือ แต่บริษัทฯ มิอาจรับรองความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือ หรือความสมบูรณ์เพื่อใช้ในทางการค้าหรือประโยชน์อื่นใด บริษัทฯ อาจมีการเปลี่ยนแปลงข้อมูลได้ตลอดโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ทั้งนี้ผู้ใช้ข้อมูลต้องใช้ความระมัดระวังในการใช้ข้อมูลต่างๆ ด้วยวิจารณญาณตนเองและรับผิดชอบในความเสี่ยงเองทั้งสิ้น บริษัทฯ จะไม่รับผิดต่อผู้ใช้หรือบุคคลใดในความเสียหายใดจากการใช้ข้อมูลดังกล่าว ข้อมูลในรายงานฉบับนี้จึงไม่ถือว่าเป็นการให้ความเห็น หรือคำแนะนำในการตัดสินใจทางธุรกิจ แต่อย่างใดทั้งสิ้น

Econ Digest