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2009 年 10 月 20 日

贸易

东盟-中国自由贸易区协议:泰国和东盟扩大与中国广西省贸易的良机 (焦点话题 第15年2185号)

第六届中国-东盟商品博览会(China-Asean Expo)于2009年10月20-24日在中国广西南宁市举行,目的是为了扩大中国-东盟之间的贸易、投资与旅游合作,尤其与广西之间的贸易,因为广西是东盟与中国之间的重要贸易门户。这将有助于加强泰国和东盟国家与中国之间的贸易潜力,与泰国商务部拟在广西南宁设立泰国-中国商品交易中心的政策和泰国政府支持将泰国建设成为未来东盟地区物流系统枢纽的政策相符合。令人关注的重要议题是,在10月23-日-25日于泰国举行的第15届东盟峰会上,泰国政府准备向东盟-中国基金提出三项改善物流系统的计划,以将东盟运输系统连接起来,其中包括修建从泰国曼谷至广西凭祥的R12公路计划,该计划将成为泰国经广西进入和扩大中国市场商机的支持因素。
目前东盟是广西最重要的贸易伙伴,占广西国际贸易总额的30%。2008年,东盟与广西之间的国际贸易总额为39.87亿美元,比2007年增长了37%,其中广西对东盟国家的出口总额同比增长了56.8%,而进口总额则同比增长了8%。不过,受世界经济危机的影响,东盟与广西之间的国际贸易总额在2009年1-8月期间同比减少了近11%,对广西出口增长放缓的重要产品有矿物产品、花生、化工品、机械、电子产品及零部件和电器等。
分析广西与东盟各国之间的贸易后发现,越南是广西的最大贸易伙伴,其次为马来西亚、新加坡、泰国和菲律宾。2008年广西和越南之间的贸易额高达31.24亿美元,比2007年增长了约32%,占广西与东盟之间的贸易总额的78.3%。与此同时,泰国与广西的贸易额明显低于越南,在广西与东盟的贸易总额中仅占3.9%,为1.59亿美元,比2007年增长了37.8%,对广西出口的主要泰国产品有农产品如蔬果和橡胶、珠宝首饰和电子产品等。导致越南与广西的贸易额高于泰国的原因应是越南拥有领土与广西接壤的地理优势,有利于广西和越南之间的商品运输,同时越南享有中国给予毗邻国的关税优惠。不过,连接中泰运输系统的泰国物流发展计划尤其是连接广西的R9 和R12公路,将有利于提高和拉近泰国与其他东盟国家尤其作为主要竞争对手国的越南的竞争力,另外泰国还可从成为中国与东盟供应链中的一部分而受益。
由于中国经济在2009年第二季度加速增长后呈现出良好增长趋势,以及2010年中国-东盟自由贸易区将在2010年全面建成(1月1日起正常产品的关税将降至零)的支持下,预计今年剩下月份期间里广西与东盟之间的贸易将出现好转,并能在2010年实现正增长。对广西出口最具有潜能的泰国产品是水果,因为中国消费者的需求大幅增长,其中最受中国消费者喜爱的泰国水果包括榴莲、柚子、青橘子、龙眼、山竹、酸角、芒果、红毛丹和香蕉。其它具有潜能的泰国出口产品还包括加工/冷冻水产品,加工水果产品、木薯产品、橡胶产品、植物油、稻米和食糖等。泰国除了拥有上述对广西的贸易商机以外,泰国还可以扩大对东盟和中国南部地区的投资与服务贸易,因为获得了发展连接东盟与中国的运输系统的支持。泰国具有投资潜能的产业包括农产品加工业和电子及零部件产业,有投资商机的服务业则包括旅游业、物流业、零售业、金融与银行业等。
泰华农民研究中心认为,政府应与有关东盟成员国协调和扩大对货物通关作业的合作,以消除和方便货物运输,提高运输速度和效率。此外,政府部门应加紧发展物流基础设施,改进泰国的交通运输系统,使之更加方便。至于泰国企业,应该研究与发展产品款式,使之符合中国与东盟成员国消费者的需求与消费行为。此外,企业还应该考虑产品质量和提高其产品品牌在消费者中的知名度,以持续取得成功,以及与政府部门合作提供有益的贸易消息,以提高泰国企业的竞争能力和减少贸易障碍。

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