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2019 年 11 月 15 日

贸易

泰缅跨境运输扫除障碍,料2020年泰国边境贸易总额将恢复快速增长(焦点话题 第25年3055号)

        今年泰缅边境地区的发展非常值得关注: 一是2019年10月31日达府美速口岸第二座泰缅友谊桥建成通车,并计划延长通关时间以有利于运输,有助于缓解第一座泰缅友谊桥的交通拥堵问题。二是自2019年10月22日起缅甸首次和泰国在缅甸妙瓦底(Myawaddy)-达府美速口岸实施《大湄公河次区域便利客货跨境运输协定》及补充章节(Addendum),获得准许的运输车辆跨境行使范围更加纵深,在对方国家停留的时间长达30天。缅甸卡车可以将货物跨境运到美速口岸后可继续把货物运往春武里府的廉差邦港和莫拉限边境口岸。另同时泰国卡车可将货物从美速口岸运送到仰光的迪纳瓦经济特区(Thilawa Special Economic Zone)(以前只能运到妙瓦底市)。这将有助于泰国企业缩短运输时间并降低运输成本,使泰国边境贸易出口更加灵活。

        对于上述措施给泰国商品带来的机会,开泰研究中心认为,目前泰国商品在缅甸市场上的竞争力较好。明显占据市场主导地位的泰国品牌商品无论从泰国进口还是当地生产的仍然是食品饮料、日用品、摩托车和部分电器产品。同时,泰国还有机会出口其他商品以满足缅甸的需求,如各种药品、婴儿食品和加工食品,但这些产品可能面临一些竞争。另外,泰国中间产品将远远超过中国等竞争对手成为值得关注的新明星产品,,如建筑材料、包装材料、聚乙烯塑料粒料、纸张、汽车零部件、轮胎、玻璃瓶和塑料袋等。

        此外,过去外商对缅甸的直接投资导致缅甸对经边境贸易进口的泰国产品需求自2017年以来持续减少。2019年1-9月,泰国经边境贸易对缅甸的出口总值约680亿泰铢,同比萎缩3.9%,预计2019年全年泰国经边境贸易对缅甸出口总值近1,020亿泰铢,同比萎缩约3.0%。上述在达府美速口岸地区实施边境便利客货跨境措施将有助于泰国企业缩短运输时间并降低运输成本,推动未来泰国边境贸易出口更加灵活,尤其是随着缅甸制造业的发展,泰国出口的中间产品将成为未来的明星产品。开泰研究中心预测,上述有利因素将有助于推动2020年泰国经达府美速口岸对缅甸的出口总值接近800亿泰铢,增幅达到14%,有助于支持2020年泰国经边境贸易对缅甸出口总值提高到1,050-1,100亿泰铢,增长3.0-8.0%;2021年,泰国经达府美速口岸的出口总值可望达到1,000亿泰铢。