แนวโน้มธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์ปี 2554: ตลาดรถใหม่หนุน...ผู้เล่นใหญ่นำกดดอกเบี้ย (มองเศรษฐกิจฉบับที่ 3015)

ปี 2553 ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่าตลาดรถยนต์ในประเทศจะทำสถิติใหม่ด้วยยอดขายจำนวนไม่ต่ำกว่า 790,000 คัน เพิ่มขึ้นไม่ต่ำกว่า 44% ส่งผลให้ยอดคงค้างสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ในระบบธนาคารพาณิชย์ ณ สิ้นปี น่าจะขยายตัวได้ถึง 26.5-29.0% เป็น 487,000-497,000 ล้านบาท ขณะที่เศรษฐกิจไทยในปี 2554 แม้จะเพิ่มขึ้นในอัตราชะลอลง แต่ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ประเมินว่ายอดขายรถยนต์ใหม่ในปี 2554 จะเพิ่มขึ้นประมาณ 5.0-10.0% เป็น 830,000-870,000 คัน ส่งผลต่อเนื่องให้สินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ในระบบธนาคารพาณิชย์ มีโอกาสเติบโตได้ถึง 16.5-19.0% ด้วยยอดคงค้างที่ขยับขึ้นมาที่ 560,000-590,000 ล้านบาท จากปัจจัยบวกหลักของการเปิดตัวรถยนต์นั่งขนาดเล็กและอีโคคาร์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด แม้จะมีปัจจัยลบจากทิศทางอัตราดอกเบี้ยขาขึ้น และแนวโน้มราคาพลังงานที่อาจปรับสูงขึ้นก็ตาม

ด้านการแข่งขันของผู้ประกอบการให้เช่าซื้อในปี 2554 ส่วนใหญ่ยังคงใช้กลยุทธ์ราคาเป็นหลัก โดยอัตราดอกเบี้ยสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ในต้นปี 2554 อาจจะปรับขึ้นเพียงเล็กน้อยประมาณ 0.1-0.2% จากสิ้นปี 2553 เป็น 2.10-2.20% ก่อนจะมีโอกาสอ่อนตัวลงชั่วคราวในช่วงงานมอเตอร์โชว์ ซึ่งภาพรวมการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ใหม่ จะยังคงอยู่ในระดับต่ำกว่าหรือใกล้เคียงกับต้นทุนการเงินที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากโครงสร้างราคาของธุรกิจนี้ถูกแทรกแซงด้วยการแข่งขันเพื่อช่วงชิงส่วนแบ่งตลาดของผู้ประกอบการรายใหญ่

อย่างไรก็ตาม ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่าผู้ประกอบการให้เช่าซื้อรถรายใหญ่จะไม่แข่งขันกันด้วยการปรับลดคุณสมบัติลูกค้า โดยคงกำหนดอัตราการวางเงินดาวน์ขั้นต่ำไว้ที่ 20-25% และระยะเวลาผ่อน 60 เดือน ซึ่งทำให้ได้ลูกค้าชั้นดีที่ไม่ก่อปัญหาหนี้เสียตามมา

โดยสรุปภาพรวมตลาดสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ใหม่ จะยังถูกผูกขาดจากผู้เล่นรายใหญ่เดิม ซึ่งนอกจากจะแข่งขันในตลาดรถยนต์ใหม่แล้ว ยังมีแนวโน้มที่ผู้เล่นในตลาดคงจะขยายการแข่งขันไปยังตลาดรถมือสอง และตลาดสินเชื่อเงินสดรถแลกเงิน เพื่อสร้างรายได้ของธุรกิจให้เพิ่มขึ้นด้วย

ปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์ปี 2554