自今年初以来泰国摩托车市场面临诸多的危机，包括经济衰退状况、农产品价格大幅下跌以及国内政治问题，均抑制着泰国国内摩托车市场并导致出现持续萎缩。不过，缩幅趋向收窄导致今年上半年摩托车销量萎缩仅14.2%，好于预期。预测下半年摩托车市场将获得更多的支持因素，包括经济开始出现复苏的迹象、发放信贷趋向比上半年更宽松、以及各制造商陆续推出刺激市场的活动，导致下半年国内摩托车市场趋向缩幅收窄。不过，农产品价格激烈波动的风险以及去年销量比较大尤其是第三季度，仍然是销量增长的压力因素。
泰华农民研究中心由此预测，2009年下半年国内摩托车销量可能从上半年的萎缩14.2%回升为萎缩10-14%，销量为大约716,000辆至746,000辆，低于上半年的748,497辆，部分原因来自雨季销售量通常下降的季节性因素，以及上半年政府出台刺激购买力措施取得成效。5月和6月的摩托车销量攀升超出了基本面因素，那是由于政府的刺激经济措施尤其是救国支票计划，以及摩托车制造商和经销商进行市场促销活动。根据上述的销量来预测，全年摩托车销量将萎缩12-14%，从2008年的1,703,376辆降为1,465,000辆至1,495,000辆，比原来预期的萎缩17-21%或为1,350,000辆至1,410,000辆有所好转。
不过，今后摩托车销量将主要取决于民间部门的促销活动，尤其是价格方面的策略，比如降价销售、降低利息，这将在目前经济状况下对消费者决定购买所产生的影响最大。至于政府部门的重要推动力可能来自加速支取预算的能力以促进投资增加工作岗位，以及各项在农产品价格上帮助农民的政策，将有助于增强作为摩托车市场重要目标的低档消费者群的信心和购买力。
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