2021 年 11 月 18 日
工业
2021年泰国摩托车市场受到新冠肺炎疫情影响，特别是第三季度疫情高峰期间，源于疫情压抑了消费者尤其是低收入群体的购买力。虽然今年上半年国内摩托车销售量实现年同比增长19%，但预计下半年将逆转为年同比萎缩16%，使全年摩托车销售量将为153万辆，年同比增长率仅1%。然而，发动机排量为251-400CC的大型摩托车（Bigbike）以及电动摩托车的销量逆势增长，尤其是电动摩托车正受到越来越多的消费者的欢迎，因厂商获得政府措施支持而扩大投资，加上电动摩托车的持有成本低于普通燃油摩托车。 ... 更多
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2019 年 6 月 14 日
最近几年来泰国的空气污染问题日益严峻，其中一个重要污染源是各类燃油机动车排放的废气，促使政府必须加速推动各类车辆废气排放水平进行控制。就摩托车而言，政府拟推动将摩托车的尾气排放标准从现行的欧3标准提升为欧4标准，同时调整摩托车消费税的计税方式，即从根据发动机容量计税改为按二氧化碳排放量计税。预期这些措施将于2020年初正式实施，但对2020年摩托车总销量的影响不大，源于这些措施仅影响市场份额较小的部分款型摩托车的价格。 ... 更多
2016 年 5 月 4 日
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2014 年 11 月 27 日
2013 年 9 月 6 日
2011 年 9 月 8 日
2011 年 4 月 29 日
2010 年 3 月 5 日
2010 年 1 月 4 日
2009 年 7 月 31 日
2009 年 4 月 30 日
2008 年 7 月 31 日
2007 年 9 月 28 日
2006 年 9 月 15 日
2006 年 1 月 20 日