由于世界经济形势好转,以及亚洲和中东地区的经济复苏优于北美、欧洲等传统汽车市场,促使这些地区对汽车的需求出现增长,并带动了世界汽车市场回暖,2009-2010年日本品牌汽车产量持续回升,且2011年还将趋向继续增长,同时日本国内的汽车需求仍处于疲弱状态,需依靠政府的刺激政策拉动。另一方面,亚洲地区在过去4、5年来已成为日本越来越重要的投资目的地,包括中国、印度和东盟国家,在泰国是日本在东盟的最大投资国的同时,同为东盟国家的马来西亚、菲律宾、越南已成为泰国吸引日本投资的强劲对手,过去4、5年中日本加大了对这些国家投资的力度。此外还有日本给予了与泰国同等重要地位的投资国—印尼,印尼为此调整了产业发展策略以适应未来日本在其国内加大投资的需要,也使之成为泰国不可忽视的竞争对手。
日本加大投资外国汽车产业的趋向,是源于受到多种因素的推动,如亚洲国家的汽车需求随着经济复苏而增加、日本国内市场需求疲软、日元升值以及东盟自贸区优惠等。泰华农民研究中心认为,泰国应可从日本汽车产业扩大对海外投资机会中受益,因为泰国拥有完善的基础设施、国内玛达朴工业园区问题得到解决、泰国劳工价格不太高、原有的汽车配套产业基础扎实如汽车零配件业和电子业、促进投资委员会的投资优惠措施、以及汽车工业学院计划抓紧培养行业技术人员等多个有利条件。不过,也有一些方面需要抓紧改善,如政府发展汽车产业的长期策略,发展自身技术以减少依赖外国技术的战略,提升国内汽车零配件生产厂家的竞争力和培养大量技术人员,重要的是泰国必须着手准备能适应未来汽车生产的技术基础,要更加重视节能和环保能源的使用,以增强投资者的信心和今后能持续吸引更多的汽车产业投资。
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