自2011年年初以来,泰国汽车市场一直保持快速增长势头。此前曾经预期,因2010年的比较基数较高,今年汽车市场将呈现减缓趋势。但最新数字显示,2011年第一季度泰国汽车市场年同比增幅高达43.1%。
泰华农民研究中心预期,今年泰国汽车市场除了油价因中东北非国家紧张局势升级而攀涨等需求方面的风险不断加大之外,还将面临供应方面的重大风险。目前市场日益担心因日本大地震引发汽车零部件供应短缺。该因素将在今后一段时间尤其第二季度使汽车市场面临更大的压力,可能导致汽车市场增长放缓甚至出现萎缩。
泰华农民研究中心分析认为,如果今年下半年汽车零部件短缺问题得到缓解,汽车生产企业可在第二季度加班赶工,汽车生产企业仍可赶工交货,全年生产180万辆汽车的原定目标仍能实现,这样对全年汽车销售量的影响将较为有限。在此情况下,预计2011年泰国汽车销售量仍可达到85-90万辆汽车,比2010年的800,357辆增长约6-12%,但增幅低于2010年的45.8%。
但是,如果形势恶化,尤其日本余震还持续不断,加上其国内电力供应不足问题还有得到最终解决,而且用电高峰夏季也即将来临,可能导致汽车零部件短缺状况拖延至第三季度,这样今年泰国的汽车总产量势必受到影响,以至低于原定全年生产180万辆汽车的目标,汽车生产企业无法及时交货的问题将比第一种情况下严重。在此情况下,泰华农民研究中心预计2011年泰国汽车销售量将介于83-85万辆之间,年同比仅增长4-6%。
注:
本研究报告系依据可靠的资料来源撰写而成,旨在向公众提供信息,但本公司不保证其用于商业或其他用途时的正确性、可靠性和完整性。本公司可不经预先通知随时更改本报告中的信息。使用者在使用本报告中所包含的信息时须谨慎判断并自行承担由此所带来的风险。本公司对于使用者或任何人因使用本报告所含信息而造成的损害概不负责。本报告所含信息不应被视为针对商业决策的任何意见或建议。