当前世界汽车产业的竞争趋向电力驱动汽车技术,可分为三类:1)纯电动汽车(Battery Electric Vehicles: BEV);2)混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicles: HEV);3)插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicles: PHEV)。
全球汽车制造商的竞争在于争夺电力驱动汽车创新技术的研究和开发领先地位,促使该汽车市场尤其是纯电动汽车呈持续增长趋势。预计纯电动汽车在全球汽车产业的重要性将逐步提高,成为未来增长潜力巨大的市场。最近三年全球纯电动汽车销售量年增长率持续超过70%正是该趋势的反映。开泰研究中心预测,2020年全球纯电动汽车销售量将达270万辆,占汽车总销售量的比重为2.7%。2015年纯电动汽车销售量为33万辆,仅占汽车总销售量的0.36%。
泰国未来将具有继续研发和升级纯电动汽车技术的实力和条件,源于目前泰国已是世界汽车及零部件重要生产基地之一,且拥有多类零部件生产链。同时,泰国政府对推动纯电动汽车产业以实现泰国汽车产业升级的政策和战略进行了扎实的规划。开泰研究中心认为,对泰国而言,纯电动汽车是一项新技术,需要有一个准备阶段来进行投资促进计划的制定、驱动技术的开发和升级、汽车及零部件生产链的调整、充电站等基础设施的开发、人员技能的准备以及维修服务中心的建设,以满足未来的需求。预计该阶段至少需要五年的时间。
开泰研究中心认为,根据目前的技术水平,泰国纯电动汽车市场初期仍将面临多重挑战,特别是消费者的顾虑可能影响其购买纯电动汽车的决策。消费者顾虑的因素包括纯电动汽车价格昂贵、驱动技术效率局限、维修零件有限且价格昂贵、充电站服务尚未普及、二手纯电动汽车市场狭窄等。其中部分问题可通过政府部门和民间部门合作加以解决,但是其他一些问题特别是电池和发动机技术的开发,则需要相当一段时间才能解决。
此外,开泰研究中心认为,在政府出台支持纯电动汽车产业政策但纯电动汽车市场仍面临多项挑战的情况下,初始阶段大部分纯电动汽车制造商会将其产品定位于价格昂贵的高端市场。该细分市场将为喜好并追逐新技术汽车的高收入消费群体或高端消费群体提供新的选择。
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