Display mode (Doesn't show in master page preview)

24 มกราคม 2561

อุตสาหกรรม

เวียดนามออกกฎตรวจสอบคุณภาพใหม่ ... ส่งออกรถไทยชะงักระยะสั้น แต่โดยรวมปี 61 คาดยังโตจากตลาดอื่น (กระแสทรรศน์ ฉบับที่ 2897)

คะแนนเฉลี่ย

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2561 เป็นต้นไป ตามกรอบความตกลงเปิดเสรีด้านการค้าบริการของอาเซียน เวียดนามต้องลดภาษีนำเข้ารถยนต์จากทุกประเทศในอาเซียนลงเหลือร้อยละ 0 ทั้งหมด จากเดิมที่อยู่ที่ร้อยละ 30 สำหรับรถยนต์นั่ง และร้อยละ 5 สำหรับรถปิกอัพ ซึ่งหลายฝ่ายก็คาดหวังกันมากว่าการส่งออกรถยนต์ไปยังเวียดนามน่าจะมีโอกาสขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด และเป็นเหตุให้ก่อนหน้านี้ก็มีค่ายรถยนต์บางค่ายที่ย้ายฐานการผลิตรถบางรุ่นออกจากเวียดนามมาผลิตที่ไทยแทนเพื่อเตรียมรับอานิสงส์จากการลดภาษีนำเข้าของเวียดนามดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม ตลาดส่งออกรถยนต์ไปเวียดนามปี 2561 กลับเผชิญแรงกดดันหนักตั้งแต่ต้นปี หลังรัฐบาลเวียดนามออกกฎหมายที่ส่งผลทำให้การนำเข้ารถยนต์ดำเนินการยากมากขึ้น ซึ่งศูนย์วิจัยกสิกรไทยมองว่า หากค่ายรถนำเข้าและรัฐบาลเวียดนามสามารถเจรจาตกลงกันได้ผลดีก็น่าจะไม่ส่งผลกระทบมากนักต่อการส่งออกรถยนต์ของไทย โดยหากค่ายรถเริ่มกลับมาส่งออกได้ตามปกติในไตรมาสที่ 1 การส่งออกรถยนต์ไปเวียดนามของไทยปี 2561 น่าจะทำได้ประมาณ 31,000 ถึง 34,000 คัน จากที่ปี 2560 คาดว่าจะส่งออกได้ 33,000 คัน

ส่วนการส่งออกรถยนต์ไปตลาดโลกโดยรวมของไทยในปี 2561 นี้ คาดว่าจะไม่ได้รับผลกระทบจากเวียดนามมากนัก เนื่องจากมีปัจจัยบวกหนุนหลายประการ โดยเฉพาะในตลาดโอเชียเนีย เอเชีย และตะวันออกกลาง ส่งผลให้ ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่าการส่งออกรถยนต์ในปี 2561 นี้ น่าจะทำได้ 1,160,000 ถึง 1,190,000 คัน หรือขยายตัวร้อยละ 2 ถึง 4 โดยตลาดโอเชียเนีย เอเชีย และตะวันออกกลางจะยังเป็นตลาดหลักที่มีโอกาสขยายตัว

ดูรายละเอียดฉบับเต็ม


อุตสาหกรรม