政府投资政策在2014年下半年将更加明朗化,并将重视发展基础设施。为提高国家的贸易和投资竞争力、推动国内经济活动持续增长以及应对将于2015年成立的东盟经济共同体,政府根据2015-2022年泰国交通运输基础设施发展战略框架通过了在2014-2015年加快发展交通运输基础设施的方针,初步投资额为24,000亿泰铢。另外,政府也出台了2014-2015年投资总额达3,644.65亿泰铢的五项刺激经济措施,旨在促进政府部门和国有企业加紧支用投资预算,用于修缮全国政府机构的建筑物和向低收入农民提供财政支持。
由于2014-2015年刺激经济措施项下的支用预算对2014年剩余时间内的政府部门建筑投资的作用是有限的,开泰研究中心因而认为,2014年下半年政府部门的建筑投资总额将介于2,280-2,350亿泰铢,年同比增长4.8-8.0%,但因上半年大幅萎缩了4.8%,因此2014年全年政府部门的建筑投资仅将年同比增长0.02-1.7%。不过,上述刺激经济措施将促使2015年的政府部门建筑投资延续2014年的增长趋势,可实现年同比增长7.0-10.0%1,总额达4,640-4,770亿泰铢。
2015年的大部分政府投资项目是需持续投入资金的原有项目。对于新投资项目,投资金额可能受限,且必须等候和跟踪政府部门的审批。
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