ส่งออกรถยนต์ไทยไปออสเตรเลียและอาเซียน : แนวโน้มสดใสต่อเนื่องถึงปลายปี (มองเศรษฐกิจฉบับที่ 2824)

จากรายงานยอดการส่งออกรถยนต์ของไทยในช่วงไตรมาสแรกของปี 2553 ที่ผ่านมา มีการขยายตัวสูงขึ้นมาก ทั้งในแง่ของจำนวนคันและมูลค่าการส่งออกที่ขยายตัวสูงถึงร้อยละ 56.1 และ 74.9 ตามลำดับเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปีที่แล้ว ซึ่งหดตัวสูงถึงร้อยละ 29.7 และ 32.5 ตามลำดับ โดยปัจจัยสนับสนุนสำคัญในปีนี้ที่ทำให้การส่งออกรถยนต์ของไทยขยายตัวเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะไปยังตลาดส่งออกรถยนต์ที่สำคัญของไทย เช่น ออสเตรเลีย และอาเซียนนั้น นอกจากเป็นผลมาจากการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจที่ส่งผลให้ตลาดรถยนต์ในหลายประเทศฟื้นตัวขึ้นตามแล้ว ยังมีผลของการลดภาษีศุลกากรภายใต้กรอบความตกลงการค้าเสรี ที่ประเทศคู่เจรจาปรับลดให้แก่สินค้ายานยนต์นำเข้าจากไทย

อย่างไรก็ตาม การส่งออกรถยนต์ของไทยยังอาจจะต้องเผชิญกับปัจจัยเสี่ยงสำคัญ เช่น ทิศทางเศรษฐกิจโลกในช่วงระยะข้างหน้าที่อาจจะยังมีความไม่แน่นอน โดยเฉพาะหลังตลาดเริ่มมีความวิตกกังวลต่อวิกฤตหนี้ในยุโรปที่อาจจะลามต่อเนื่องมากระทบการเติบโตของเศรษฐกิจโลกให้ลดลงกว่าคาด รวมถึงการใช้มาตรการชะลอการเติบโตทางเศรษฐกิจของจีน ซึ่งกลุ่มประเทศที่เผชิญความเสี่ยงเหล่านี้แม้จะไม่มีผลโดยตรงกับการส่งออกรถยนต์ของไทย เนื่องจากไม่ใช่ตลาดส่งออกหลักของรถยนต์ไทย แต่การชะลอตัวทางเศรษฐกิจของจีนและยุโรป จะกระทบต่อรายได้การส่งออกของอาเซียนและออสเตรเลียซึ่งส่วนหนึ่งพึ่งพิงการส่งออกไปยังตลาดเหล่านี้ และอาจกระทบต่อความต้องการนำเข้ารถยนต์ให้ชะลอลงได้

จากเหตุผลดังกล่าวทำให้ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่าการส่งออกรถยนต์ของไทยยังคงมีแนวโน้มขยายตัวดีต่อเนื่อง และส่งผลให้โดยรวมแล้วการส่งออกรถยนต์ตลอดทั้งปี 2553 ของไทย มีโอกาสที่จะขยายตัวได้สูงถึงร้อยละ 47 ถึง 57 หรือคิดเป็นจำนวน 790,000 ถึง 840,000 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้าที่หดตัวสูงถึงร้อยละ 31 และมีจำนวน 535,601 คัน