Display mode (Doesn't show in master page preview)

14 กันยายน 2560

อุตสาหกรรม

การคิดภาษีสรรพสามิตวิธีใหม่จากราคาขายปลีก... จูงใจการลงทุนผลิตรถยนต์ในประเทศ ขณะที่กระทบผู้ซื้อน้อย (กระแสทรรศน์ ฉบับที่ 2864)

จากการที่รัฐบาลได้เปลี่ยนวิธีการคำนวณภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ที่ขายในประเทศเป็นรูปแบบใหม่ เพื่อให้การจัดเก็บภาษีสรรพสามิตรถยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้น และช่วยให้การแข่งขันในตลาดมีความเป็นธรรมมากขึ้น โดยการแก้ไขให้จัดเก็บบนฐานราคาขายปลีกแนะนำแทนฐานราคาหน้าโรงงานสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ และราคานำเข้า CIF สำหรับรถยนต์ที่นำเข้ามาจากต่างประเทศทั้งคัน ทำให้ฐานราคาที่นำมาคำนวณภาษีตามวิธีใหม่สูงขึ้นกว่าแบบเดิมนั้น ศูนย์วิจัยกสิกรไทยมองว่า ในระยะอันใกล้นี้อาจไม่ส่งผลกระทบต่อผู้ซื้อรถยนต์ที่ผลิตในประเทศเท่าไรนัก เนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงด้านภาระภาษีที่ธุรกิจจะต้องจ่ายอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ในแง่ของการปรับราคาขายรถยนต์น่าจะยังไม่เกิดขึ้นในระยะอันใกล้นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาวะที่มีการแข่งขันกันสูงในตลาดรถยนต์ ผู้บริโภคมีทางเลือกเยอะขึ้น และติดกับการได้รับโปรโมชั่นส่งเสริมการตลาดอย่างมาต่อเนื่องหลายปีทว่าในส่วนของธุรกิจนำเข้ารถยนต์อาจต้องเผชิญกับภาระภาษีที่เพิ่มขึ้น ซึ่งผู้ประกอบการคงต้องมีการปรับตัวเพื่อให้สามารถแข่งขันในตลาดได้
นอกจากนี้ การเปลี่ยนวิธีคำนวณภาษีแบบใหม่ ซึ่งรัฐบาลมองว่าจะช่วยให้เกิดการแข่งขันที่เท่าเทียมกันมากขึ้นนั้น ศูนย์วิจัยกสิกรไทยเห็นว่า จะเป็นการส่งผลดีทางอ้อมต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุน และช่วยจูงใจให้ค่ายรถหันมาลงทุนผลิตรถยนต์ในประเทศเพิ่มขึ้นด้วย โดยเฉพาะ กลุ่มรถยนต์หรู หรือรถยนต์ที่ปัจจุบันยังมีขนาดตลาดจำกัด แต่มีโอกาสเติบโตได้ในอนาคต และรถพลังงานไฟฟ้าที่รัฐบาลให้การสนับสนุนอยู่ในขณะนี้ โดยรถพลังงานไฟฟ้าที่ได้รับการสนับสนุนจากบีโอไอจะยิ่งมีข้อได้เปรียบในด้านการแข่งขันเหนือคู่แข่งรายอื่น

ดูรายละเอียดฉบับเต็ม


เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก

หรือ

กรอกรหัสจากการทำแบบสำรวจ


อุตสาหกรรม