Display mode (Doesn't show in master page preview)

4 พฤษภาคม 2559

อุตสาหกรรม

จักรยานยนต์ไลฟ์สไตล์ปี 59 โตกว่า 30%...สวนทางตลาดรวมที่คาดว่าทรงตัวหรือโตไม่เกิน 2% (กระแสทรรศน์ ฉบับที่ 2732)

คะแนนเฉลี่ย

แม้ในปี 2559 นี้ สภาพตลาดรถจักรยานยนต์โดยรวมยังคงต้องเผชิญกับความยากลำบากต่อเนื่องจากปีก่อน อย่างไรก็ตาม ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ประเมินว่า รถจักรยานยนต์กลุ่มไลฟ์สไตล์ (ขนาดความจุกระบอกสูบตั้งแต่ 151 ซีซีขึ้นไป) เพื่องานอดิเรก และการสันทนาการ เช่น รถจักรยานยนต์ขนาดความจุกระบอกสูบสูงอย่างบิ๊กไบค์ สปอร์ตไบค์รุ่นเล็ก และ สกู้ตเตอร์ เป็นต้น จะเป็นกลุ่มที่ได้รับปัจจัยบวกเกื้อหนุน จากทั้งการนำเสนอรถใหม่ๆ ออกมาในระดับราคาที่ย่อมเยาลง ทั้งรถนำเข้าและประกอบในไทย ทำให้ฐานลูกค้าขยายวงกว้างมากขึ้น อีกทั้งฐานลูกค้าจักรยานยนต์กลุ่มนี้ยังเป็นกลุ่มที่มีกำลังซื้อสูงที่ไม่ค่อยได้รับผลกระทบจากปัญหาเศรษฐกิจ ยังผลให้ตลาดรถจักรยานยนต์กลุ่มไลฟ์สไตล์ในปี 2559 นี้ มีแนวโน้มจะขยายตัวต่อกว่าร้อยละ 30 หรือคิดเป็นยอดจดทะเบียนกว่า 70,000 คัน เติบโตต่อเนื่องจากปี 2558 ที่ขยายตัวราวร้อยละ 12

ส่วนตลาดรถจักรยานยนต์รวมปี 2559 นี้ ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่า จะมีโอกาสทรงตัวหรือขยายตัวเพียงเล็กน้อยไม่เกินร้อยละ 2 จากปีก่อน หรือคิดเป็นยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ราว 1,640,000 ถึง 1,670,000 คัน จากปีที่แล้วที่มียอดจำหน่าย 1,639,085 คัน (ข้อมูลจากสถาบันยานยนต์) อย่างไรก็ตาม หากมองที่มูลค่าตลาดจะพบว่า มูลค่าตลาดรถจักรยานยนต์รวมปี 2559 มีแนวโน้มขยายตัวไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10 หรือคิดเป็นมูลค่ามากกว่า 101,000 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากราว 91,500 ล้านบาทในปีที่แล้ว ทั้งนี้เนื่องจากตลาดรถจักรยานยนต์ไลฟ์สไตล์ที่มีระดับราคาสูงมีแนวโน้มขยายตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่องดังกล่าว แม้ว่าตลาดรวมจะมีโอกาสทรงตัวหรือขยายตัวเพียงเล็กน้อยก็ตาม ซึ่งผู้ประกอบการในธุรกิจเกี่ยวเนื่องควรมีการวางกลยุทธ์ต่างๆ เช่น การบริหารจัดการสต็อก การดูแลเรื่องการปล่อยสินเชื่อ การจัดกิจกรรมส่งเสริมการตลาดต่างๆ เพื่อรองรับภาวะตลาดดังกล่าว

ดูรายละเอียดฉบับเต็ม


อุตสาหกรรม