► ยอดคงค้างสินเชื่อเช่าซื้อยานยนต์ในระบบธนาคารพาณิชย์จดทะเบียนในประเทศ ณ เมษายน 2569 ยังคงลดลง 8.2% YoY แม้ว่ายอดขายรถยนต์ในประเทศในช่วง 4 เดือนแรกของปี เติบโตสูงถึง 15.0% YoY ขณะที่ทิศทางในช่วงที่เหลือของปี 2569 กำลังซื้อรถยนต์ใหม่ในประเทศอาจมีข้อจำกัดมากขึ้นสอดคล้องกับทิศทางเศรษฐกิจที่มีความไม่แน่นอน ประกอบกับสัดส่วนยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นต่อเนื่องซึ่งผู้ซื้อส่วนใหญ่มีศักยภาพทางการเงิน ทำให้ยอดสินเชื่อใหม่ไม่เพิ่มขึ้นในทิศทางเดียวกับตลาดรถ
► คุณภาพสินเชื่อเช่าซื้อของระบบธนาคารพาณิชย์ในปี 2569 มีแนวโน้มประคองตัว โดยได้รับแรงสนับสนุนจากการพิจารณาสินเชื่อใหม่อย่างรอบคอบตามหลักการให้สินเชื่ออย่างรับผิดชอบ (Responsible Lending) ควบคู่กับการดำเนินมาตรการปรับโครงสร้างหนี้และช่วยเหลือลูกหนี้อย่างต่อเนื่อง สะท้อนจากการปรับลดลงติดต่อกัน 4 ไตรมาสที่ผ่านมา ของสัดส่วนหนี้จัดชั้นกล่าวถึงเป็นพิเศษ (Special Mention หรือ Stage 2: ค้างชำระ 31-90 วัน) และสัดส่วนหนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (NPL)
► อย่างไรก็ดี คุณภาพสินเชื่อยังคงเป็นประเด็นที่สถาบันการเงินให้ความสำคัญในการติดตามอย่างใกล้ชิด ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจที่ฟื้นตัวอย่างไม่ทั่วถึงและความไม่แน่นอนจากปัจจัยแวดล้อมทั้งในและต่างประเทศ ทำให้ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่าภาพรวมธุรกิจสินเชื่อเช่าซื้อในระบบธนาคารพาณิชย์ปี 2569 ยังมีแนวโน้มปรับตัวลดลงเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน โดยมียอดคงค้างสินเชื่อที่ระดับประมาณ 7.11 แสนล้านบาท ลดลงจากปีก่อน 7.2% แต่มีทิศทางที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับปี 2568 ที่ลดลง 9.9%YoY
หมายเหตุ
รายงานวิจัยฉบับนี้จัดทำเพื่อเผยแพร่ทั่วไป โดยจัดทำขึ้นจากแหล่งข้อมูลต่างๆ ที่น่าเชื่อถือ แต่บริษัทฯ มิอาจรับรองความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือ หรือความสมบูรณ์เพื่อใช้ในทางการค้าหรือประโยชน์อื่นใด บริษัทฯ อาจมีการเปลี่ยนแปลงข้อมูลได้ตลอดโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ทั้งนี้ผู้ใช้ข้อมูลต้องใช้ความระมัดระวังในการใช้ข้อมูลต่างๆ ด้วยวิจารณญาณตนเองและรับผิดชอบในความเสี่ยงเองทั้งสิ้น บริษัทฯ จะไม่รับผิดต่อผู้ใช้หรือบุคคลใดในความเสียหายใดจากการใช้ข้อมูลดังกล่าว ข้อมูลในรายงานฉบับนี้จึงไม่ถือว่าเป็นการให้ความเห็น หรือคำแนะนำในการตัดสินใจทางธุรกิจ แต่อย่างใดทั้งสิ้น